Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, bir dizi ziyaret ve incelemeler için Zonguldak’a geldi. Bakan Karaismailoğlu, Filyos-Çatalağzı Yolu Şantiyesin, gezerek çalışmalarla ilgili incelemelerde bulundu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Türkiye’nin doğusu, batısı, kuzeyi, güneyi demeden yatırımlara var güçleriyle devam ettiklerini belirten Bakan Karaismailoğlu, “2003 yılında başlattığımız kara, hava, demir, denizyolu ve haberleşme atılımları sayesinde cumhuriyetimizin 100. yılının eşiğindeki ülkemizi, ulaşım ve haberleşmede bölgesinde önder, dünyada da kıymetli bir kavşak noktası haline getirdik” dedi.
Son iki yılda Zonguldak’ta büyük yatırımlar gerçekleştirdiklerini söz eden Karaismailoğlu, “Zonguldak-Prof. Dr. Şaban Teoman Duralı Tünellerinin imal şantiyelerini inceledik. Yenilenen ve pisti büyütülen Çaycuma Havalimanı’na indik ve çalışmaların sonuçlarını yerinde gördük. Asrın projesi Filyos Limanı’nı 4 Haziran 2021’de cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle hizmete açtık. Ocak ayında Zonguldak-Kilimli Yolu ve Prof. Dr. Teoman Turalı Tünellerini hizmete sunduk” diye konuştu.
Bakan Karaismailoğlu, AK Parti hükümeti devrinde ulaştırma ve haberleşme yatırımları için 1 trilyon 600 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirdiklerini aktararak, bu yatırımların içinde yüzde 61’lik oranla büyük hissenin karayolları projelerine ilişkin olduğunu söyledi.
Ülke genelindeki karayolu yatırımları ile ilgili bilgi veren Karaismailoğlu, AK Parti’nin 20 yıldır ülkenin kalkınması, istihdam oluşturulması, iktisadının büyümesi için projeler ürettiğini ve eser siyaseti yaptığını kaydetti.
“Devlet aklıyla geliştirdiğimiz projelerimizi milletimizin hizmetine sunuyoruz” diyen Karaismailoğlu, “Artık Türkiye bir avuç insan için kalkınanların ülkesi değil, 84 milyonun Türkiye’sidir. Türkiye’ye çağ atlatan projeler seçkinlerin değil, milletindir. Ülke genelindeki yol yatırımlarımızla yollarımızın işletme performansını artıran kesintisiz trafik akışıyla, seyahat müddetinde yıllık 10,5 milyar saat tasarrufu elde ettik. Yol güvenliği ve seyahat süresindeki kısalmalar sayesinde vakitten 17 milyar 238 milyon dolar, akaryakıttan 908 milyon dolar, bakım tamirden 636,4 milyon dolar ve etraf tesirlerinden 16 milyon dolar etraf tasarrufu olmak üzere yıllık toplam 22 milyar 480 milyon dolar tasarruf sağladık. Bütün bunlara ek olarak, emisyon salınımını 5,5 milyon ton azalttık” sözlerine yer verdi.
“Kazalardaki can kayıplarımız yüzde 81 oranında azaldı”
Karaismailoğlu, “Son yirmi yılda ülkemizde araç sayısı yüzde 170 ve taşıt hareketliliği de yüzde 142 oranında artarken, yaptığımız yerinde yatırımlar ve hizmete açtığımız yollarımız sayesinde kazalardaki can kayıplarımız yüzde 81 oranında azaldı” dedi.
Ülke genelindeki ulaştırma ve haberleşme yatırımlarından Zonguldak’ın hak ettiği hissesi aldığını söyleyen Karaismailoğlu, “Son yirmi yılda Zonguldak vilayet genelinde yaptığımız, ulaştırma ve haberleşme yatırımlarının ölçüsü, 13 milyar 695 milyon liranın üzerinde. Zonguldak’taki karayolları yatırımları için de 9 milyar 870 milyon liralık kaynak ayırdık. Son yirmi yılda Zonguldak’taki karayolu yatırım harcamalarını 21 kat, bitümlü sıcak asfaltlı yol uzunluğunu 12 kat ve bölünmüş yol uzunluğunu 8 kat artırdık. Zonguldak’ı bölünmüş yollarla Bartın, Bolu ve Düzce’ye bağladık. Vilayet genelinde 14’ü tek tüp ve 5’i de çift tüp olmak üzere toplam uzunlukları 13 bin 100 metreyi aşan 19 tüneli halkımızın hizmetine sunduk. Ayrıyeten, toplam uzunluğu 5 bin 700 metreye yaklaşan 64 köprüyü tamamladık. 22 Ocak 2022 tarihinde, 6.5 kilometrelik Zonguldak-Kilimli Yolunu hizmete açtık. Bu yol çizgisinde yer alan Prof Dr. Teoman Duralı Tünellerinin toplam uzunluğu bin 882 metredir. Proje ile birlikte Zonguldak ile Kilimli ilçeleri ortasındaki güzergah 4,5 kilometre daha kısaldı. Seyahat müddeti 30 dakikadan 5 dakikaya indi” sözlerini kullandı.
“Filyos Limanının tamamlanmasıyla bilhassa ağır taşıt trafiği artacak”
Filyos-Çatalağzı Yolu’nun Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide yol projesinin değerli bir kesimi olduğunu söz eden Karaismailoğlu şunları söyledi: “Bölgede doğu-batı istikametinde ulaşım sağlayan Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide yolu birebir vakitte milletlerarası ulaşım akslarımızdan Karadeniz Kıyı Yolunun da bir kısmını oluşturuyor. Yol projesinde, Zonguldak’ın Hisarönü, Saltukova ilçe ve beldelerinin bağlandığı kıyı şeridinde ağır nüfuslu yerleşim yerleri, sanayi tesisleri, Filyos özgür bölgesi yer alıyor. Filyos Limanı’nın tamamlanmasıyla bilhassa ağır taşıt trafiği artacak. Bu nedenle ulaşımın inançlı ve süratli bir formda sağlanması kıymet arz ediyor.
Karayolu projemiz, Türkiye’nin geleceği için kıymetli bir yatırım. Trafiği rahatlatacak. Arayı kısaltacak, böylelikle ekonomik yarar sağlayacak. Projemizi 2024’te hizmete açmayı hedefliyoruz.”
“20 yılda yaptığı büyük altyapı atılımı sayesinde dünyada en üst lige çıktı”
Hizmet etmeye ‘Durmak yok, yola devam’ unsuru ve kararlılığıyla çalıştıklarını anlatan Karaismailoğlu, “Tüm Türkiye’de olduğu üzere Zonguldak’taki ulaşım ve haberleşme yatırımlarımız sürat kazanarak devam edecek. Tamamlayıp hizmete açtığımız her yol, tıpkı akarsu üzere, geçtiği yerlerin üretim, istihdam, ticaret, kültür ve turizmine değerli katkılar sağlıyor. Türkiye, son 20 yılda yaptığı büyük altyapı atılımı sayesinde dünyada en üst lige çıktı. Altyapının sağladığı direkt, dolaylı ve tetikleyici ekonomik tesirlerle en büyük 10 iktisat ortasında yerini alacak” diye konuştu.
Gazetecilerin Bolu Dağı Tüneli ile ilgili sorusunu cevaplayan Bakan Karaismailoğlu, çalışmaların tamamlandığını, gidiş-dönüş olarak yolun yine açıldığını kelamlarına ekledi.
