Avrupa Birliği etraf bakanları, 2035’ten itibaren akaryakıt ve dizelli araçlara ruhsat verilmemesini öngören tasarıda uzlaşmaya vardı. Ruhsat verilecek araçlar ortasına e-yakıt kullanan araçlar da alındı. Bu karar neden alındı, sonuçları tüketiciler açısından ne olur? Otomotiv Müellifi Levent Köprülü merak edilen soruları cevapladı. Köprülü CNN Türk canlı yayınında yaptığı açıklamada şu tabirleri kullandı:
“Bu uzunca bir müddettir tartışılıyordu. Dünya iklim tepesi vaktinde da Türkiye’nin de ortalarında olduğu 100 ülke anlaştı. 2035 yılına kadar aşikâr pazarlarda 2040’a kadar tüm dünyada akaryakıtlı araçların trafiğe çıkarılmaması konusunda muahedeye varılmıştı. Elektrikli araç dönüşümü de AB’nin koyduğu kurallarla sabitlenmişti. Daima erteleniyordu elektrikliye geçiş süreci.
Araya pandemi girmesi, firmaların kâfi yatırım bütçeleri sağlayamamaları, ortaya global krizlerin girmesi geciktirmişti. İklim değişikliğinde hasarlar olunca elektrikliye geçiş hızlandırılmaya başlandı.
Büyük üretici şimdiden elektrikli araçlarını yollara çıkardı. Orta tahliller olarak nitelendirilen hibrit araç tahlilleri ortaya koymuşlardı.
ARTAN PETROL FİYATLARI NEDENİYLE AZ YAKAN ARAÇLARA İLGİ VAR, ELEKTRİKLİ ARAÇLARA TALEP ARTIYOR. BU DÖNÜŞÜME NE KADAR HAZIRIZ?
Bir tek Türkiye’de değil tüm dünyada konuşuluyor. Birçok ülke buna çekincelerini lisana getiriyor. Türkiye’de de kelam konusu olan altyapı eksikliği kâfi şarj istasyonu bulunamaması tüketicileri elektrikliye karşı soğutuyor.
Bu hususta zorluk yaşanacak burada ülkelere çok büyük rol düşüyor. Birtakım ülkelerde elektrikli araç satışlarının fazlalaşmasıyla teşvik devreye sokulmuştu. Bu ülkeler satışlar arttı diye teşvikleri kaldırdığını görüyoruz. Bu aslında erken alınmış bir kararmış üzere geliyor. Norveç ve İsveç üzere ülkeler dışında istekli olarak elektrikli araç satın alan sayısı kâfi değil. Bu manada endişe ve tasa var.
E yakıtlar konusunda da çalışmalar sürecek. Karbondioksit yakıtlar var bu mevzuda da çalışmalar devam edecek.”
Otomotiv Şirketi Yöneticisi Selen Alkım ise bahisle ilgili şu sözleri kullandı: “Elektrikli talebi her geçen gün Türkiye’de de adım adım artıyor. Akaryakıt fiyatlarındaki artış elektrikli araçlar için bir cazibe merkezi haline getirmeye başladı.”
