Dağlık alanlarda ve yerde operasyonel birliklerin gereksinimi olan ağır ateş takviyesinin düşmana imaj vermeden sağlanması kelam konusu olduğunda, akla birinci gelen düşük maliyetli silah sistemlerinin başında havadan taşınabilir hafif çekili obüsler gelmektedir. Soğuk Savaşın sona ermesinden sonra azalan topyekün cephe savaşı riski, yerini asimetrik & bölgesel vekâlet savaşlarına bırakmıştır.
TSK’nın 2000’li yılların başında hafif taktik tekerlekli araçlar ile çekilebilen ve kolay mevzi değiştirebilen, havadan helikopter ile taşınabilen ya da paraşüt ile uçaktan atılabilen ve kara ulaşımının zahmetle sağlandığı operasyon alanlarında kara birliklerini destekleyebilecek çağdaş bir obüse olan gereksinimi ortaya çıkmıştır. Çağdaş ateş dayanak üniteleri ile donatılacak bu yeni obüsün geliştirilmesi için Savunma Sanayii Müsteşarlığı (günümüzde SSB) tarafından başlatılan proje 6 Kasım 2009 tarihinde imzalanan muahede ile yürürlüğe girmiştir.
105mm Boran Obüs Projesi için Makine Kimya Sanayisi Kurumu silah sistemini, Aselsan ise atış denetim sistemini geliştirmektedir. Birinci kontrata nazaran obüsün geliştirme mukavele müddeti 49 ay, 106 adet 105mm obüsün seri üretim safhası ise 54 ay olarak imzalanmıştır.
MKEK SORUMLULUĞUNDA YAPILACAKLAR
– 1 dk. içinde atışa hazır olabilirlik, havadan taşınabilirlik.
– Avandanlık hariç 1550 kg tartıya sahiplik.
– Dakikada 6 atış gerçekleştirebilirlik.
– 17 km menzillik.
– 360 dereceye (6400 milyeme) atış yapabilirlik.
– Envanterdeki çağdaş ve klasik mühimatları atabilirlik.
– Ateş takviye otomasyon sistemi ADOP-2000’le entegre çalışabilirlik.
ASELSAN SORUMLULUĞUNDA YAPILACAKLAR
– Sayısal ortamda ateş planlaması ve atış misyonu icrası.
– Ataletsel Konumlama Sistemi sayesinde daima pozisyon ve namlu yönelimi tespiti.
– NATO Armament Ballistic Kernel (NABK), Adedi Atış Cetvelleri yahut Özel Balistik Yazılımlar kullanarak hassas ve süratli balistik hesaplama.
– Birinci Sürat Yönetimi
– Namlu yönelim bilgilerinin grafik olarak görüntülenmesi.
– Lazer Uzaklık Ölçme Aygıtı ve Termal Görüş Sistemi ile görerek atış.
– Ateş Dayanak ve Komuta Denetim sistemleri ile sayısal telsiz haberleşmesi.
– Sayısal harita üzerinde muharebe ögelerine ilişkin bilgileri görüntüleme.
– Vazife odaklı, menü denetimli grafiksel kullanıcı arayüzü tahlilleri.
SİSTEM ANA BİRİMLERİ
– Atış Denetim Bilgisayarı (AKB)
– Denetim ve Görüntüleme Ünitesi
– Nişancı Görüntüleme Ünitesi (NGÜ)
– Ataletsel Navigasyon Sistemi
– Birinci Sürat Ölçme Radarı (İHÖR)
– Lazer Aralık Ölçerli Görerek Atış Sistemi (GAS)
– Güç Denetim Ünitesi (GKÜ)
– Sayısal Telsiz
– AKÜ
– Jeneratör
Çeşitli kaynaklarda L118 prototip üzerinde formlandığı belirtilen Boran 105mm obüsünün tartısı 1700 kg olarak yazılmaktadır. Lakin yapılan son iyileştirmeler ile obüs tartısı projenin başında talep edilen 1550 kg’ye yaklaşmıştır. Kuvvetin projeyi revize etmesiyle birlikte obüsün hafifliği önceliğini yitirmiştir ve kürsü yerine amortisçr eklenmiştir. Hafifleyen obüse eklenen bu amortisör sistemi, obüsü atıştan sonra bir ölçü zıplatarak namlunun şahlanmasına sebep olmuştur lakin geliştirilen amortisman sistemi ile zıplama sorunu çözülmüştür.
105mm Boran Obüsü tabandan yanmalı geliştirilmiş mühimmat ile 17 km menzile ulaşabilmektedir. Roket takviyeli mühimmatın namlu içinde yapacağı basınç şimdi test edilmemiştir. 105mm Boran Obüsünün yükü kesin olmamakla birlikte Aselsan atış denetim sisteminin tamamı ile birlikte 1710 kg olarak belirtilmektedir. Dünyadaki muadilleri ile birebir düzeye gelen obüsün yere daha sağlam oturması ve atış hassasiyetinin sağlanması için tartısının daha fazla düşürülmemesi planlanmaktadır.
