450 metre uzunluğundaki Türkiye’nin en yüksek köprüsü sayesinde Van ile Siirt Pervari ortasındaki seyahat müddeti Sakarya escort 5 saatten 2 saate düştü Bahisle ilgili CNN Türk canlı yayınında açıklamalarda bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu değerli bilgiler verdi
GEÇEN ARAÇ SAYISI 1 5 MİLYONU AŞTI BU Adapazarı escort KADARINI BEKLİYOR MUYDUNUZ
Güvenli yol olduğu vakit orası çekim yeri oluyor Bu türlü büyük yapılar gelişimine katkıda bulunuyor Siirt merkeze 90 km uzaklıkta Köprü ve temas yollarıyla birlikte süper bir Sedirvan escort iş ortaya çıktı Vatandaşımız bu hizmeti hak ediyordu Güneydoğu ve Doğu Anadolu yu birleştiren bir koridor oldu bu
SİİRT MERKEZDEN BU KÖPRÜYE ULAŞMAMIZ 1 SAAT SÜRDÜ GÜÇLÜ BİR SEYAHAT YAPTIK BU KADAR İŞ MAKİNESİ BURAYA NASIL ULAŞTI ÜRETİM KADEMESİNDEN BAHSEDER MİSİNİZ
Tamamen kendi mühendisimiz kendi teknolojimizle bu projeyi ürettik Yıllar evvel proje imalatı başlamıştı bu yapılar terörden etkilendi Bu yatırımı engellemek için ellerinden gelen her şeyi yaptılar Emekçilerimizi engellediler şantiyelerimizi yaktılar lakin onların hepsi tarih oldu biz 2020 de köprüyü açtık Bölgede huzur ve inanç var İnanç sayesinde tarım ihracat gelişiyor
Bunlar ülkemizin büyük şanslarıdır Bu ulaşılan altyapı tahlilleri ile birlikte burası ulaşılabilir bir alana dönüştü Vatandaşımız burayı doya doya kullanıyor 1 5 milyon aracın burayı kullanması önemli bir sayıdır
2 YILDA 1 5 MİLYONDAN FAZLA ARAÇ GEÇTİ DEDİNİZ PEKALA BU KÖPRÜ YOKKEN ULAŞIM NASILDI
Kıvrıla kıvrıla Botan çayına iniyorsunuz Botan Çayı size müsaade ederse dağlardan kıvrıla kıvrıla yola çıkıyorsunuz Tam bir ızdırap olan seyahatler Beğendik Köprüsü ile konfora dönüştü
Bu köprü 165 metre yüksekliği ile Türkiye nin en yüksek köprüsü orta açıklığı 210 metre köprünün ayakları 105 metre bu harika yapıtın toplam büyüklüğü 450 metre açıklığı da 14 metredir
Ülkemizin her bölgesinde mükemmel eseler üretiyoruz Son 20 yılda edindiğimiz mühendislik tahlilleriyle birlikte Türkiye süper işler üretiyor
Bu projelerde çalışmak gurur vesilesi bu eserler bittikten sonra vatandaşımızın bunu kullanması bütün yorgunluğumuzu alıyor
BÖLGEYE NE KATTI
Fıstık üretiminde artış oldu öteki ziraî eserlerde tıpkı formda endüstride üretimde dayanılmaz artışlar oluyor Bölge kendi kendine yetmeye başladı Yatırımlarla birlikte bölgedeki göçte önleniyor Bu yatırımlar yıllarca burada yapılmadığı için maalesef bu bölgeler geri kaldı
Siz bir bölgeye ne kadar ulaşabilirseniz üretimine istihdamına 10 katı tesir yapıyorsunuz Bölge insanı kendisine kâfi vaziyete geldiği için gurbeti düşünmüyor
Buradan sonra Pervari ilçesi var Bu köprüye 10 km Pervari ile Siirt ortası 80 km Orada mevcutta bir yol var O yolu konforlu hale getirebilmek için bir ihalemizi tamamladık Sabah onun temel atma merasimini gerçekleştirdik Hizan Bitlis yolunu tamamlamıştık Pervari Siirt’i tamamladıktan sonra burası büsbütün inançlı ulaşım koridoru olarak bölgeye hizmet edecek
