Çin’in büyük otomotiv üreticilerinden biri olan DFSK Motor, SHS Filo distribütörlüğünde Türkiye satışlarına başladı.
Du Xianjun, DFS’nın “Değişimi Fark et Sıra dışı Kal” mottosuyla Türkiye otomotiv dalına girişi münasebetiyle düzenlenen basın toplantısında, Türkiye pazarının DFSK için hayati değer taşıyan stratejik bir pazar olduğunu söyledi.
Bu açıdan baktıklarında, Türkiye’yi Avrupa’nın merkezi olarak konumlandırmayı hedeflediklerini belirten Du Xianjun, “Planlarımızdan biri Avrupa bölgesinde bir üretim üssü kurmak. Küme olarak baktığımızda Türkiye’nin en kıymetli aday ülkeler ortasında öne çıktığını söyleyebilirim.” biçiminde konuştu.
2005’ten itibaren DFSK’nın küçük ticari araçları toplu ihracata başladığını aktaran Xianjun, “DFSK 2007’de AB sertifikası alarak AB sertifikasyonunu geçen ve Avrupa pazarına toplu ihracat yapan birinci Çinli otomotiv markalarından biri olmuştur. DFSK olarak iş ortaklarımızla yakın işbirliğine büyük ehemmiyet veriyoruz. Müşterilerimize en düzgün araba satın alma tecrübesini yaşamalarını sağlamak için profesyonel eğitim ve satış sonrası hizmet de sağlıyoruz. Mahallî ortaklarımızla stratejik ortaklığımızı derinleştirmeyi ve Türkiye pazarına çok daha çeşitli eserler getirmeyi, müşteri gereksinimlerini karşılamayı ve karşılıklı muvaffakiyete ulaşmayı umuyoruz.” diye konuştu.
“7 YETKİLİ SATICI VE 21 SERVİS NOKTASI İLE START VERİYORUZ”
DFSK Türkiye Üst Yöneticisi (CEO) Hakan Şahsuvaroğlu da dayanıklılık, verimlilik ve ulaşılabilir fiyat avantajıyla ilgili segmentlerdeki rekabete farklı bir soluk getirmeyi hedeflediklerini belirtti.
Şahsuvaroğlu, binek modellerin yanında, tamamı “Euro 6” regülasyonlarına uygun ticari araçlarla Türkiye pazarına Çin üzerinden 6 farklı eser gamı ile güçlü bir giriş yaptıklarını kaydederek, “Buna paralel olarak bayi yapılanmamız da sürüyor. Ağır bir talep alıyoruz. Emin adımlarla bayi ağımızın ülkemizin her bölgesinde yer alacak formda bir yapılanma içinde olacağız. Birinci etapta İstanbul, Ankara, Konya, Gaziantep, Denizli ve Diyarbakır’da olmak üzere 7 yetkili satıcı ve 21 servis noktası ile start veriyoruz. 2024 yılında bayi sayımızı 12’ye, servis noktamızı da 40’a çıkaracağız.” formunda konuştu.
“YÜZDE 100 YEDEK KESİM BULUNURLUĞU SUNMAYI HEDEFLİYORUZ”
DFSK’nın bağlı olduğu Dongfeng Motor Corporation’ın yaklaşık 30 milyar avro pahasında toplam varlığa ve 176 bin çalışana sahip olduğunu aktaran Şahsuvaroğlu, şunları kaydetti:
“Binek arabalar, ticari araçlar, yeni güç araçları, motorlar, otomotiv bileşenleri ve otomotiv bölümündeki yatay operasyonlar gerçekleştiren Dongfeng Motor’un yıllık iş ölçeği 3 milyon 800 bin aracı aşmaktadır. Kümenin en kıymetli kesimlerinden biri olan DFSK ise küresel olarak bugüne kadar 5 milyondan fazla satış adedine ulaşmıştır. En üst düzeyde müşteri memnuniyeti ve yüzde 100 yedek kesim bulunurluğu sunmayı hedefliyoruz. Geçmişte yaptığımız işlerden ötürü biz müşterinin ne beklediğini, bu işin hassasiyet içeren noktalarını çok uygun biliyoruz. Kısaca söylemek gerekirse 360 derecelik bir planlama yapmış durumdayız. Bunun yanında elektrikli araçlarımız için konusunda uzman bir takım getirerek birinci etapta 6 ay kendi takımlarımızı yetiştirmeyi amaçlıyoruz. Türkiye’de bütün servislerimiz bu eğitimleri alacaklar. Ayrıyeten binek araçlarımızda 7 yıl/150 bin kilometre (km) olacak halde garanti sunuyor olacağız.”
“ÇİNLİ ÜRETİCİLER ÜLKEMİZE ÖBÜR ÜLKELERE GÖRE ÇOK DAHA SICAK BAKIYOR”
DFSK Türkiye Genel Müdürü Yunus Şahsuvaroğlu da DFSK Türkiye’nin binek araçlarda giriş modellerinin C SUV segmentinde konumlanan Fengon 500 ve Fengon 5 olduğunu anımsatarak, Fengon 500’nin, başka tüm modelleri üzere varlıklı donanımı, farklı tasarımı ve personellik kalitesiyle öne çıkacağını söyledi.
Binek eser gamının ikinci modelinin ise Fengon 5 olacağını, binek araçların yanı sıra ticari araç segmentinde de çok argümanlı olduklarını söz eden Şahsuvaroğlu, ticari araçlarda argümanlarını gerçeğe dönüştürerek iki elektrikli ve iki 1,5 litre akaryakıtlı ticari aracı da pazara sunacaklarını, Türkiye pazarında bilhassa elektrikli ticari araçlarının neredeyse hiçbir rakibi olmadığını vurguladı.
Sektörde liderliğe ulaşma gayeleri doğrultusunda, bu segmentteki varlıklarını genişletmeyi, ayrıyeten servis ağını da geliştirmeyi planladıklarını lisana getiren Şahsuvaroğlu, “Bunun yanında DFSK’nın Türkiye’de üretim tesisi kurması için gerekli altyapıyı oluşturacak adımlar atacağız. Türkiye Çinliler için kültürel ve yapısal olarak bulunmaz fırsatlar sunuyor. Ayrıyeten Türkiye’nin sağladığı yatırım imkanlarından ötürü da Çinli üreticiler ülkemize başka ülkelere göre çok daha sıcak bakıyorlar.” diye konuştu.
“2024 SATIŞ MAKSADI 5 BİN ADET”
Yunus Şahsuvaroğlu, Türkiye pazarında satış gayelerine ait ise şunları kaydetti:
“Türkiye pazarına sunduğumuz akaryakıtlı ve elektrikli ticari araçlarımız ile de çevreci ve ekonomik bir tahlil sunarak müşteri memnuniyetini artırmaya yönelik değerli bir adım olacak. Türkiye’de lansmanla birlikte 290 kilometre civarında menzil sunan tek kabin tam elektrikli EC31 pick-up modelini Türkiye’deki tek elektrikli kamyonet olarak sunacağız. Bununla birlikte yeni jenerasyon taşıma aracı olarak ise 300 kilometre civarında menzil sunan EC35 elektrikli van modelimiz de büyük ilgi görecek. Elektrikli modellimizde 5 yıl 120 bin kilometre garantinin yanı sıra yeniden 5 yıl 120 bin km de batarya garantisi sağlıyoruz. Bununla birlikte 2024 yılında da model atağımız devam edecek. Kademeli olarak yeni modellerimizi getirerek eser yelpazemizi genişleteceğiz. Ayrıyeten SUV Fengon 600 ile plug-in hibrit teknolojisine sahip E5 SUV modellerimiz de sunacağımız yeniliklerden olacak. Bu lansmanla birlikte ve mevcut modellere yeni modellerin katılması ile birinci etapta 2024 yılı sonuna kadar Türkiye geneli satış amacımızı yüzde 75’i binek, yüzde 25’i de hafif ticari olmak üzere 5 bin adet olarak belirledik.”
Öte yandan, toplantıda verilen bilgilere nazaran, 2 akaryakıtlı SUV, 2 akaryakıtlı ticari, 2 elektrikli ticari araçtan oluşan 6 modelin satışı birinci etapta 7 yetkili satıcıyla gerçekleştirilecek. DFSK Motor’un 1 milyon 175 bin TL’den başlayan fiyatlara sahip SUV modelleri yüksek standart donanımları, farklı dizaynları, yüksek verimlilik sunan motorları ve konforlu sürüşüyle öne çıkıyor. Bununla birlikte DFSK Motor, 675 bin TL’den başlayan geniş ticari araç eser gamıyla her türlü beklentiye karşılık verecek modelleri Türk kullanıcılarıyla buluşturuyor.
